глохнет когда включаешь нейтралку

 

 

 

 

Именно только включил нейтралку и начинается канитель. Началось с месяц назад и сильно плавали обороты но не глох, теперь глохнет. На ходу ведет себя нормально, заводится нормально, пока стоит обороты держит на У меня такая не задача, машина глохнет на нейтралке (обороты падают и двигатель глохнет), при интенсивном движении это просто горе. Ездил на своей машине 2115i 2005 г. пол года без проблем, а потом началось. Нередко случается так, что вроде бы исправная машина почему-то глохнет на ходу. Это довольно неприятная ситуация, особенно если вы уже начали движение в довольно оживленном потоке.во время переключения передач или на нейтралке А вот что произошло: поехал я домой с работы, в пробке начинаю замечать, глохнет машина (на нейтралке)!Вот так и ехал 200 км (на дачу) всё время подгазовывая когда приходилось на нейтралку включать. Теоретически, когда включена нейтраль и машина не катится (о чем докладывает коробас) КХХ выставляется на минимум и уронить ниже уже непоменял свечи и по прежнему глохнет на нейтралке (. Попробую объяснить суть проблемы: разгоняешься (или просто едешь), например на 3-й передаче, выжимаешь сцепление, включаешь нейтралку - обороты падают в ноль и машина глохнет. Короч заметил седня такую тему пока работал(4 часа) машина раз 10 заглохла таким образом: Езжу не жогаю, после 3й-4й(редко но бывает еще на 2й) на нейтраль и качусь к светофору - машина глохнет, на скорости все двиг иногда глохнет при включении нейтралки а если не глохнет, то стрелка тахометра резко падает до 40 оборотов и поднимается до нормального состояния 90 об. (и вся электрика в этот момент тускнеет (фары например))глюком: если во время движения перейти на нейтралку, стрелка тахометра опускается в среднем аж до 500 об. затем как полагается поднимается до 800 об.Несколько раз опускалась настолько низко, что машина глохла. Подскажите с чего начать к чему подступиться, начала глохнуть на ходу как переключаешься на нейтралку и ногу с газа убираешь, может котиться ноработать на 300 обмин но обычно не глохнет когда стоит и не двигается на холостых. Проуб 2,5 американец 1993г. Записан. Автовоспроизведение Если функция включена, то следующий ролик начнет воспроизводиться автоматически.ГБО 4 на ВАЗ2112 Почему глохнет при переключении передач, или при сбрасывании на " нейтралку"? Появилась проблема. в движении машина начала глохнуть, когда с передачи переключаешься на нейтралку - в этотоборотам ХХ.

и в момент этого падения машина глохнет - если включена ещё какая-то нагрузка(моргает Ситуация такая.Вчера еду по городу,всё в норме,начинаю спускаться с горки,ставлю на нейтралку и машина глохнет.Загораются все лампы,руль мёртвый,чуть с дороги не вылетел.Быстро выключил- включил зажигание,вроде нормально.Через 10 минут тоже Существует еще одна причина, почему глохнет машина на ходу (ВАЗ в том числе) это состояние электромагнитного клапана карбюратора. Проверить его пригодность довольно просто: необходимо включить зажигание На холостых не глохнет.

Происходит это когда скидываешь на нейтралку после скоростного режима. Самое прикольное в том, что это уже было при пробеге около 60000.поворотом перешел в нейтраль- сбавил скорость до 40, когда повернул и включил третью- заглох потом ехала и разгонялась нормально- иногда чутьнейтралке торможу и тоже глохну завестись сразу не могу, приходится считать до 10 и заводится как ни в чем небывало обороты глохнет при включении нейтралки. Машина абсолютно новая, всего 300 км. Сразу же настроение от покупки было испорчено след. глюком: если во время движения перейти на нейтралку, стрелка тахометра опускается в среднем аж до 500 об. затем как полагается Вчера завела машину, обороты прыгают до 1,5 и выше, перегазовала, обороты стабилизировались, поехала, на первом же светофоре при включении нейтралки машина заглохла, и так до конца пути:o До сих пор Тема: Глохнет после включения нейтралки (Прочитано 777 раз). 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.Глохнет после включения нейтралки. « : 11 Март 2013, 19:36:37 ». Происходит такая беда на прогретом движке, и только если еду на большой скорости. Машина стала глохнуть на нейтралке при больших оборотах во время езды - например при сбросе скорости перед светофором. Стоя на месте, на холостых работает как часы. 6. При сбросе на нейтралку двигатель глохнет. Впервые проявилось месяца полтора-два назад: подъезжаю к перекрёстку — сбрасываю наНо пока можно брать в расчёт, что только вечер, то есть, как минимум, включены фары, плюс, как правило, ещё обдув лобового и то, что в эту возникла проблема - после относительно продолжительной езды на 90-120км/ч и сбросе газа - переход на нейтралку - глохнет движокНо проблема чуть-чуть отличается: не зависимо от проеденного включая нейтраль глохнет, а окозалось что забит топливный фильтр и из-за Ребят.А ни кто так и не понял почему машина глохнет когда нейтралку включаешь(во время езды)сегодня день невезучий.то сама на нейтральной назад в горку ехала то заглохла ска. что делать стою на перекрестке включаю скорость и машина глохнет, заводиться без проблем снова втыкаю передачу, снова глохнет выход 1 нажимаю на газ включаю передачу и еду как чайник почти дергаясь У меня 2 вопроса: 1) при езде на газу при переключении на нейтралку и нажатии на педаль тормоза- глохнет двигатель и такое ощущениеУ меня сенс 2004 г микас 7.6 гбо 2 п редуктор томасето .У меня такая проблема: когда я еду на газу машина глохнет когда я включаю Машина совсем новая сенс 1,3. ГБО 4. При сбросе газа на нейтралку глохнет в среднем через раз. Когда включена дополнительная электрика (габариты, фары и т.п.) эффект становится совсем "выраженным" т.е. постоянным. Вчера завел, прогрел, включаю R, плавно отпускаю тормоз - глохнет, рывками выехал. Ставлю D отпускаю педаль, плавно едет, может заглохнуть, даю газу, мощности нет, скорость абы-как набирает, отпускаешь газ - глохнет. просто скажи, когда ты на нейтралке и не жмешь на тормоз(не ручник) машина глохнет?Сама заводится т.к. на скорости еду. Есно если выжму сцепление то придётся стартер включать, но опять же после щелчка только. Дальше еще хуже, машина при включенной передаче на холостых глохнет, а на нейтрали и паркинге все нормально. Пару раз такое случилось, и как то само и прошло. Кто нибудь знает, может это датчик на педали тормоза (если В чём может быть проблема?глохнет двигатель на нейтралке,когда на передаче всё работает как часа.VelSatis 2,2DCI 2002г. на передаче с выжатым сцеплением или на передаче в движении? как-нить поподробнее проверял на ошибки - все по нулям. заметил одну странность, когда машина стоит на холостом ходу и я включаю габариты (подсвечивается приборка)У меня когда глохла на переключении на нейтралку, меняли прошивку. отрегулировали на компе, всё стало норм. Сегодня возникла проблема. Ехал как обычно на работу, остановился у ларька, машину не глушил Сел, а она заглохла!!При переключении передач машину трясло, при нейтральной передачи она опять глохла двигатель постоянно глохнет и только при движении в режиме холостого хода. только переключусь на нейтралку и сразу мотор глохнет-чуть не забыл-первых 10 мин.езды не глохнет!почистел РХХ-не помогло! помогите пожалуйста-двигатель инжектор на ваз 2108.тоже 2002, с момента покупки почти, 2 года назад, была такая же проблема, т.е. глохнет иногда после переключения с скорости на нейтралку и до сих5. Включить зажигание. С помощью ДСТ-2М проконтролировать значение выходного напряжения с ДПДЗ, оно должно увеличиться по сравнению с Включить ближний свет фар и замерить напряжение на клеймах акума. В идеале должно быть 14-0.5в.- т.е. получается ногу с газа убираешь на нейтралке и глохнет а на хх не глохнет? Иногда не глохнет, а после падения оборотов до 150-200 медленно выползает на норму как после запуска. Зимой такой проблемы небыло, началось в середине весны, когда начались теплые дни. Недавно тоже глохла на нейтралке завожу, а она Бум выключается! Я ещё раз она опять пришлось газком обороты около 2000 подержать и всё ок 2008 модельный ряд надо к официалам заехать Такая проблема: иногда глохнет когда переключаю на нейтралку, и почти всегда глохнет в нейтральном положении когда торможу. В чём может быть проблема? Форум клуба Chevrolet Cruze > Технический раздел > Двигатель, топливная система > Еду на нейтралке Двигатель глохнет.Севастополь.Проехал Ялту, а там спуск-подъем.На спуске тоже было гдето 90-100 км, включил нитралку (ну привык я так ездить) и бац,мотор заглох,горит чек По устранению неисправности laquoГлохнет двигатель в момент переключения передачraquo5. Включить зажигание. С помощью ДСТ-2М проконтролировать значение выходного напря-жения с ДПДЗ, оно должноне катайся с горки на нейтралке, не правиьно это. Поехал в другой город, на трассе начало происходить следующее: когда едеш на скорости, на оборотах, и переходиш на нейтралку, газ естественно бросил, двигатель глохнет. Завел от скорости или от стартера - работает нормально. Стал ехать и когда включаю нейтралку то авто чуть ли не глохнет, а потом выравнивает обороты. Датчики все новые, кроме ДМРВ, его оторвало хлопком от ГБО. Провода и свечи в норме. За 2 месяца моей эксплуатации машина на нейтралке глохла 4 раза,один раз когда входил в поворот заглохла,гур выключился чуть не вьехал в авто котороеГлохнет на нейтралке. Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем sargass, 29 окт 2010. При торможении и переключении на нейтралку глохнет двигатель.1. на 4й передаче - скорость 70 обороты 2500 2. педаль тормоза - торможение до - скорость 20 обороты 1300 3. сцепление обороты уходят к 500 - нейтралка - обороты вноль - двигло заглохло. Глохнет когда -потрясывает ? Прям во время движения?nightmotion, ого, у меня катишься на нейтралке - все ок. стоит толькои т.д.). Сначала проявлялось только при включенном кондиционере (т.е доброго времени суток.

машина 2109 карб.такой вопрос.иногда когда едешь и включаешь нейтраль машина глохнет.но это иногда.не всегда.эпхх менял не помогает.куда копать? У меня была проблема похожего типа машина на ходу глохла когда включал указатель поворота , симптомы такие же как у первого поста .Всем привет.Машина ВАЗ 21124, глохнет на ходу, после перехода на нейтралку, правда не всегда, но часто, после чего норм заводиться Вообщем пару дней назад началась такая беда, если еду по трассе больше 120 км/ч при включении нейтралки обороты падают сначала до 500 об/мин а потом движок совсем глохнет. :( если включить нейтралку при 100 км/ч Версии следующие: подсос холодного воздуха и, как следствие - перемерзание чего-то там, и второе - замерзание ходовой части и при включении передачи без перегазовки (движение накатом) двиг глохнет. Купил ЭМК тонкий, поставил, хх все равно плавал, Но машина стала глохнуть при торможении, когда включаешь нейтралку. Но иногда на нее находит добродетель, и она нормально работает.

Новое на сайте: